Антикоррозийный алюминий (LF) по отношению к сплаву International 5000 Al (Al-Mg).
Термическая обработка не усиливается, коррозионная стойкость, свариваемость, блеск поверхности хороши, контролируя содержание MG, вы можете получить сплав с прочной прочностью. Меньше для декоративных материалов, современных устройств. Используется в судах, транспортных средствах, строительных материалах. Высокие сварочные компоненты для кораблей, автомобильных химических заводов.
6000 сплавов серии Al-MG
Термическая обработка твердым осаждением Mg2si может усилить сплав, хорошую коррозионную стойкость, среднюю прочность, хорошую термическую обработку и, таким образом, большое количество экструдированных материалов, хорошую формуемость при закалке может получить более высокую твердость. Большое количество строительных профилей, промышленность также является основным источником материалов.
Ультратвердый алюминий (LC) по сравнению с международным сплавом 7000al (Al-Zn-Mg-cu) с высокой прочностью и сплавом Al-Zn для сварки двух категорий
Высокая прочность, отличные свойства сварки и тушения, недостатком является то, что производительность коррозионного растрескивания под напряжением оставляет желать лучшего, что необходимо улучшить при надлежащей термообработке. Первые использовались в основном для самолетов и спортивных товаров, последний в основном использовался для конструкционных материалов для сварки железнодорожных транспортных средств.
$ Number (AL) сплав Al-Li-серии
Самой большой особенностью является плотность менее чем 7000 серий Macin, высокая жесткость, высокая прочность, малый вес, диапазон находится в разработке (сложные условия устойчивости алюминиевого сплава к распаду полностью не завоеваны), основная роль в авиации, Ракет, двигателей и других военных применений.